Гусак
· Высота лонжерона составляет 360 мм, допустимая нагрузка на заднюю ось тягача 18 000 кг.
· От передней поперечины до центра шкворня 1000 мм, углы скошенные 400х400 мм.
· Высота ССУ 1300 мм.
· Настил металл рифленый, толщиной 4 мм.
· Гусак шириной 2500 мм.
· Радиус ометания 2300 мм.
· Шкворень сменный 2/3,5 дюйма.
· Опорное устройство двухскоростное, г/п 25тн.
· Кронштейны запасного колеса в передней части гусака.
· Кран подъема запасного колеса.
· Борт алюминиевый, высота 400 мм.
Подвеска - Шасси - Оси
· Пневматическая Granning (Ирландия)· Оси Granning (Ирландия) 11Т
· Количество осей/ колес 3/ 12(2)
· Ошиновка двускатная
· Первая, вторая и третья оси стационарные.
· Межосевое расстояние 1810/1810 мм.
· Тормозная система двухпроводная, с энергоаккумуляторами, ручной тормоз фирмы WABCO/HALDEX.
· Марка шин Triangle 235/75 R17.5
· Диски стальные
Светотехника
· Задние фонари и боковые габаритные огни светодиодные, в соответствии с EC· Выход для проблескового маяка сзади, с каждой стороны на гусаке и трапах установлен разъем с держателем выдвижных знаков «Негабарит»
· Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами – 4 шт
· Розетка 7 pin – 2шт, 15 pin-1 шт.
· Электрика 24В.
Погрузочная платформа
· Погрузочная высота 900 мм.- Длина рабочей платформы 10 700мм + 500 скос для заезда техники
· Рама полуприцепа выполнена из высокопрочной стали
· Ширина площадки 2500 мм. (с уширителями – 3000 мм.)
· Настил деревянный, лиственница толщиной 45 мм, +
металл рифленый, толщиной 4 мм.
· Боковая защита алюминиевая.
· Петли для увязки груза расположены по периметру площадки, 14 шт.
· Дополнительные места крепления груза 10 шт.
· Стаканы под коники, 10 шт.
· Дополнительная опорная лапа служит для распределения нагрузки при заезде техники по трапам.
· Уширители выдвижного типа до 3000 мм.
Трапы
· Гидравлические, двойного сложения (700 мм.) раздвижные по ширине уширителей (с помощью гидравлической станции)· Настил деревянный, лиственница толщиной 45 мм,
металл рифленый, толщиной 4 мм
Угол въезда 8-10
Дополнительное оборудование
· Запасное колесо 2х· ABS WABCO/HALDEX
· Выход для воздуха, соединения ПАЛМ
· Противооткатные упоры – 2 шт.
· Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами- 4 шт.
Покраска
· Перед покраской рама полуприцепа проходит дробеструйную обработку, затем наносится антикоррозийное покрытие и окрашивается (эпоксидный грунт, полиуретановая краска) в покрасочной камере (рама окрашивается целиком).· Цвет: По согласованию
|
Страна производства
|
Россия |
|
Гарантия
|
1 год |
|
Масса ППЦ кг
|
11 000 |
|
Масса ППЦ + Груз кг
|
51 000 |
Доставка завтра - 390 ₽
Компания ООО ПКФ «Ютерборг» активно внедряет новые технические решения с заботой о производительности, грузоподъемности, топливном расходе и других эксплуатационных характеристиках. JUTERBORG предлагает комплексные решения в сфере разработки и создания специализированного инновационного транспорта для нестандартных задач. Компания проектирует и производит:
- Полуприцепы-тяжеловозы (низкорамные и высокорамные) с полезной нагрузкой от 20 до 100 тонн.
- Тралы с раздвижной платформой.
- Тралы с заниженной грузовой платформой.
- Тралы с передним заездом.
- Бортовые полуприцепы.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос